發電機電壓調差問題
在發電機的運行中，電機兩端的電壓會出現一定的自然下降現象，這種現象就被稱為是發電機電壓調差，而其電壓負荷下降的比率，則稱之為電壓調差率。并且在勵磁系統的運行調節中，其對發電機的有功電流并不能起到太大的調節影響作用，甚至可以忽略不計。也就是說，勵磁系統對發電機電壓的調節主要是針對無功電流而言。為此，我們可以這樣來定義發電機的電壓調差率：發電機功率因數為零，當無功由零逐漸變為額定無功值時，機端電壓發生的變化率就是電壓調差率。目前常用的發電機中，勵磁控制系統的自然調差率通常都很低，一般都可以認為是并沒有進行調節。因此發電機出口一般都是與發電機呈并聯連接狀態。勵磁調節器也都要進行一定的均流補償。
軟件受干擾問題
由于勵磁系統的控制軟件相對較為復雜，在調試中需要對多個參數進行修改，這樣就很容易使軟件受到干擾，出現一定的程序混亂現象，從而使勵磁系統不能正常的進行起勵，滅磁開關也不能在恰當的時間斷開以達到滅弧效果。這樣以來所產生的后果可能有兩種，一是勵磁系統內部出現電弧放電現象，使得整個系統都出現燒毀短路現象；二是轉子繞組無法進行反壓，勵磁系統也不能實現滅磁，使短路線路仍然存在電流通過，引起設備燒毀現象。因此必須要重視勵磁系統軟件干擾問題。
總之，勵磁系統在發電機系統中占有無可取代的重要地位，其現場測試的結果體現了其在發電機中的運行性能，而在勵磁系統的調試過程中，可能會出現各種各樣的問題，受這些問題的影響，勵磁系統無法充分發揮其功能作用，為此，不斷的完善勵磁系統的現場試驗調試方法是非常有必要的。
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