大電流集電環(huán)的設計成為轉子設計的關鍵技術,目前國內機組的最大勵磁電流為7000A左右,因此,在結構和通風上采取一定措施,是可以滿足安全可靠運行要求的。
對集電環(huán)運行可靠性影響最大的是自身的損耗和發(fā)熱。這部分損耗主要由兩部分組成:接觸壓降電氣損耗和摩擦損耗。勵磁電流增大,最直接的影響是集電環(huán)和碳刷電氣損耗的增加。為降低電氣損耗,可以增加碳刷數(shù)量、加大集電環(huán)尺寸,使每只碳刷的電流負荷維持在合理的水平。而采用帶有一定自潤滑性能的優(yōu)質天然石墨電刷可最大程度地減小摩擦損耗。為防止摩擦產生的碳粉堆積在集電環(huán)處造成短路事故,在集電環(huán)處設置了離心風扇,強行將碳粉排除廠房外,同時還可以加強對集電環(huán)和碳刷系統(tǒng)的冷卻。
我公司已在嶺澳項目上完成了無刷勵磁機的型式試驗。根據試驗要求,勵磁機需帶1.1倍額定負載,勵磁機發(fā)出的1.1倍額定直流電流要通過集電環(huán)和碳刷連接到負載。我公司專門設計了一套包括集電環(huán)和碳刷系統(tǒng)的試驗工裝,順利完成了試驗。試驗中我公司在嶺澳項目上完成了無刷勵磁機的型式試驗。根據試驗要求,勵磁機需帶1.1倍額定負載,勵磁機發(fā)出的1.1倍額定直流電流要通過集電環(huán)和碳刷連接到負載。我公司專門設計了一套包括集電環(huán)和碳刷系統(tǒng)的試驗工裝,順利完成了試驗。試驗中電流高達8000A,運行溫度維持在較低的水平。通過試驗工裝,我公司完成了大電流集電環(huán)和碳刷系統(tǒng)的真機試驗,已完全掌握了相關的設計技術。
電流高達8000A,運行溫度維持在較低的水平。通過試驗工裝,我公司完成了大電流集電環(huán)和碳刷系統(tǒng)的真機試驗,已完全掌握了相關的設計技術。