普通柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)電機(jī)，底盤和控制系統(tǒng)主要由四部分組成，在柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)兩種方式連接組成，一個是柔性連接，即耦合的兩部分對接，剛性連接，用于發(fā)送電工鋼連接件和柴油發(fā)動機(jī)飛輪盤連接，目前市場上的用于柴油發(fā)電機(jī)組的使用剛性連接多一些，柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的連接后的高強(qiáng)度的螺栓安裝在一個共同的幀，然后用各種保護(hù)傳感器，如溫度傳感器，該傳感器的，直接的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)顯示給操作員，并且與這些傳感器中，可以設(shè)置一個限制，其符合或超過限制值時時，控制系統(tǒng)會提前預(yù)警，這個時候如果操作員沒有采取這樣的措施，控制系統(tǒng)會自動掀起，柴油發(fā)電機(jī)組，采取這種方式向上的自我保護(hù)。

　　在四部分組成，柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的專業(yè)廠家，廠商真的是生產(chǎn)控制系統(tǒng)中，在柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)使用與制造商的相同的類型的配置，柴油發(fā)電機(jī)組，一組的性能指標(biāo)，但也控制系統(tǒng)的好壞和質(zhì)量控制體系的組成部分，和性能的措施往往被忽視的用戶。

　　傳感器和反饋各種信息，數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)真正顯示的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制面板通常安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制面板，也被放置在一個畫面的一部分手術(shù)室，稱為分割控制面板，控制面板，通過電纜和發(fā)電機(jī)和傳感器，分別連接有，顯示的電參量和柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。

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